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많은 눈이 내리고 맑은 하늘을 보이더니,

오늘은 연무와 미세먼지가 하늘을 흐리게 하고 있네요.

눈보다 더 싫은게 미세먼지인데.....

이런 날은 안전운행도 좋지만, 건강이 최우선입니다.

모두들 상쾌한 하루 되시길 바랍니다.


오늘 포스팅은 LF소나타 차량에  장착을 하게 된

BDM커스텀 가변배기 세팅 모습입니다.







[광주BDM 커스텀 가변배기 작업모습]


IMG_0181.jpg

LF소나타 차량이 방문을 하셔서

기존 배기를 탈거하고 가변배기를 위뢰하셔서

커스텀 작업을 진행하게 되었습니다.







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LF소나타 차량의 경우 LPI 차량이다 보니

가변소음 하나만 사용해서 커스텀 작업을 진행했습니다.

가변소음기 2개를 사용하게 되면

비용도 더 많이 나오면서 사운다가 많이 줄게 되거든요.

그래서 멋진 사운드를 만들어 내기 위해

가변배기를 하나만 사용해서 작업을 진행하게 되었습니다.









IMG_0183.jpg

가변소음기 엔드는 하나만 사용하기 때문에

Y자 관을 연결한 다음

하나로 합쳐줘서 뒷쪽에서 다시 2개로 나뉘어 듀얼을 만들게 됩니다.









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가변소음기나 가변밸브 모두 국내에서 제조된 제품을 사용합니다.

국내에서 가장 큰 소음기 업체에서 제작이 되고 있는 제품들이죠.

내구성이나 사운드가 아주 멋진 놈입니다.









IMG_0180.jpg

중간에 레조레이터까지 작업을 진행했네요.

레조레이터를 함께 작업을 하게 되면

가변사운드가 정말 멋지게 웅장한 맛이 나지만,

소음이 큰것을 싫어하시는 분들에겐 비추천합니다.









IMG_0186.jpg

가변배기 커스텀제작이 완료과 되어서

기존차량에 장착을 했습니다.

LPI 차량은 가운데 연료탱크가 들어가지 않다보니

소음기를 하나만 사용해 제작을 할 수 있었습니다.








IMG_0189.jpg

LF소나타 차량에 가변소음기를 모두 장착하고 나니

일단 배기라인이 너무 멋져졋네요.

사운드도 사운드지만, 스텐레스를 사용해 제작된 배기의 모습이

정말 예술입니다.









IMG_0187.jpg

가변소음기 뒷쪽으로 나오는 듀얼라인은

배기압을 최대한 살려 내기 위해서

라인의 곡선을 살려주면서 제작을 하게 됩니다.

차량의 상태나 운전자의 운전 성향에 따라서

토크밴드에 조금씩 변화를 주게 되는 것입니다.

머플러 팁은 LF소나타 터보용을 그대로 사용해서 장착을 해 드렸습니다.








장작이 모두 완료가 되면서 이제 구조변경을 실시하게 됩니다.

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LF소나타 차량에 BDM커스텀 가변배기 장착을 모두 마치고

구조변경까지 완료한 다음

차량을 운전자분에게 인도를 해 드렸습니다.

운전자분도 사운드를 들어 보시고는

정말 맘에 든다고 하시면서 최고라고 말씀을 하시네요. ^^


방문해 주셔서 감사드리고,

언제나 안전운행 절대 잊지 마시길 바랍니다.

감사합니다. ^*^


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