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오늘 포스팅은 K5 차량에 장착을 한 순정형 가변배기 모습입니다.

순정형 가변배기는 순정배기를 그대로 사용을 해서

작업을 하게 되는 가변배기죠.

가변배기의 장점은?

가족들과 아니면 연인과 함께 차량 운행을 한다거나,

또는, 혼자서 조용하게 운행을 하고 싶을때 그땐 순정으로 조용하게 운행을 하는 것이고,

내 차에서 멋진 사운드를 듣고 싶다거다,

스트레스를 풀고 싶을땐 가변을 열어서 멋진 사운드를 들으면서

운행을 할 수 있다는 것이 가장 큰 장점이겠죠.

그래서 요즘은 거의 대부분의 운전자분들이

배기를 하게 되면 가변배기를 하게 되는 것 같습니다.


K5가변배기장착

사운드와 뒷테가 너무 멋진 순정형 가변배기를 완성해드렸습니다.

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K5 차량에 순정가변배기를 장착한 모습입니다.


가변배기의 경우

튜닝용 가변배기를 했을시 가변을 끄고 운행을 해도

튜닝가변소음기의 특성상 약간의 부밍음이 발생을 하게 되는데,

순정형 가변배기는 순정소음기를 그대로 사용하다보니

부밍음 자체가 발생되지 않는 다는 장점이 있습니다.

가변을 열었을때는 튜닝용 가변배기보다 더 우렁찬 사운드가 나와 주구요.

가격적인 부분에서는 말 할 필요도 없구요.

그래서 요즘음 많은 분들이 순정가변배기를 장착하시는 것 같네요.








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가변배기의 사운드를 더 멋지게 하기 위해서

중간 레조를 함께 작업을 하게 되었습니다.

중간 레조 작업시 사운드가 훨씬 커지면서 멋지 소리를 만들어 내죠.







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순정가변배기를 장착한 다음

구조변경까지 완벽하게 마칠수 있게 제작을 했습니다.







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소음기 대용으로 레조레이터가 들어가서

구조변경을 하게 됩니다.

레조레이터가 들어가므로써 사운드도 훨씬 멋지게 나오게 됩니다.







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머플러팁은 레인보우 머플러 팁을 사용해서 작업을 진행했습니다.







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머플러 팁도 요즘 너무나 까다로워진 구조변경을 통과 할수 있도록

범퍼 끝선에 맞춰서 작업을 진행했습니다.







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가변스위치는 운전자가 조작을 편하게 할 수 있도록

가장 좋은 위치에 설치를 해서 조작감을 좋게 했습니다.







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K5차량에 순정형 가변배기 장착을 완료한 다음

구조변경까지 완전하게 마무리를 한 후

차량을 인도해 드렸습니다.








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요즘 구조변경 너무 까다로운 거 아실겁니다.

그래도 법으로 정해진 부분이니 잘 지켜야 겠죠.

모든 작업고 구조변경까지 완벽하게 마무리 한 다음

차량을 운전자분에게 인도를 해 드렸습니다. ^*^


방문해 주셔서 감사드리고,

언제나 안전운행 잊지 마시길 바랍니다.

감사합니다. ^*^



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