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이번 포스팅은 K5 차량에 장착을 하게 된

순정형 가변배기 모습입니다.


자동차 튜닝중에서 가장 마지막으로 하는 튜닝이 있죠.

가혹 어떤분들은 가장 먼저하는 튜닝이 되기도 하지만,

대부분의 운전자분들은 배기튜닝이야 말로 튜닝에 마지막 보류가 아닌가 보여집니다.

요즘의 배기 튜닝은 차량에 출력을 높이기 위한 튜닝이 아닙니다.

차량에 사운드를 듣기 위한 튜닝이 정확한 답이겠네요.

자신의 차량에 멋진 사운드가 나와준다면

운전을 할때도 뭔가 모르게 뿌듯함을 느끼곤 하죠.

물론, 밖에서 듣는 사람들은 미쳤다고 할 수 도 있지만요.^^;

이렇게 가변배기는 차량에 멋진 사운드를 듣기 위한 튜닝입니다.


가변배기는 싱글가변배기,듀얼가변배기,순정형가변배기등이 있는데,

가장 많이 하는 가변배기가 순정형 가변배기죠.

준비엘이나, 피코가변배기등도 많이 하는 경우지만,

가격이 비싸다는 단점 때문에 순정형 가변배기를 선호하시는 것 같습니다.

모르시는 분들은 순정형가변배기는 사운드가 좋지 않다고들 생각하시지만,

가변배기에서 사운드는 순정형 가변배기가 가장 좋습니다.

또한,

가변배기를 하는 이유는?

가족이나 친지들이 차량에 탔을땐 조용하게 운행을 하고,

혼자드라이빙을 즐긴다던지 동호회 모임등에 참석을 했을시엔

멋진 사운드를 내고 싶어지죠.

이렇게 가변배기는 두가지의 성능을 느낄 수가 있는데,

메이커에서 판매되는 가변배기는 사운드를 끄고 주행을 했을 때에도

부밍음이 조금씩 올라오게 됩니다.

가변배기통 자체가 튜닝용이다 보니

조용하게 닫고 운행을 한다고 해도 기본 부밍음은 올라오게 된다는 것이죠.

반면, 순정형가변배기는 가변을 닫고 운행을 하게 되면,

차량의 순정상태랑 똑 같습니다.

똑 같이 조용하게 운행을 할 수 있다는 것이죠.

사운드를 듣고 싶어서 열었을 때도 메이커 제품들 보다 더 좋은 사운드를 만들어 줍니다.

중요한 가격은 거의 절반가격이구요.

그래서 요즘은 순정형 가변배기를 가장 많이 하시는 것 같습니다.

순정형 가변배기 우습게 볼게 아닙니다. ^^


K5가변배기장착

순정형가변배기를 K5 차량에 장착해 드렸습니다.

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K5차량에 사용된 가변밸브는

국내에서 제작된 완벽한 제품입니다.

메이커 제품들보다 훨씬 뛰어난 제품입니다.







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멋진 사운드를 위해서 레조소음기를 장착해 놓았습니다.

레조를 걸게 되면 사운드가 중저음으로 깔리게 되죠.







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가변배기를 뛰었다 붙였다 할 수 있게 가운데 플렌치를 연결해 놓았습니다.






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디퓨져는 K5터보용을 사용해서 멋지게 장착을 완료했습니다.






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머플러팁은 듀얼팁을 이용해서

멋스러움을 더욱 살려주었네요.








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디퓨져와 듀얼팁이 아주 환상적인 조화를 이루어 줍니다.






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작업이 모두 완료된 모습입니다.

뒤에서 보게 되면 피코가면인지, 준비엘가변인지 모릅니다.

그냥 멋진 가변배기 차량이 되는 것이죠.







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순정형 가변배기는 저렴하면서 멋진 사운드를 만들어 낸다는게 최고의 장점이라 할 수 있습니다.








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작업을 모두 마치고,

구조변경까지 완벽하게 마무리를 한 다음

차량을 운전자분에게 인도를 해 드렸습니다.

운전자분도 매우 만족을 하시더군요. ^^


방문해 주셔서 감사드리고,

언제나 안전운행 절대 잊지 마시길 바랍니다.

감사합니다. ^*^




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