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벌써 또 불금이 되었네요.

요즘은 경기침체로 불금이라는 말을 사용하기도 좀 그런 것 같네요.

특히, 자영업을 하시는 분들의 고충이 크다 보니

그분들에겐 불타는 금요일이 아닌,

고민만 싾여가는 불금이 되는 것 같습니다.

그래도 모두들 힘 내시고, 즐겁고 행복한 불금이 될 수 있도록 노력했으면 좋겠습니다.


오늘 포스팅은 모하비 차량에 정말 조용하면서 부드러운

최고의 합성오일을 교환한 모습입니다.


합성오일에는 여러가지 제품들이 있지만,

운전자분들 입장에서는 어떤 오일이 좋은 오일이고,

어떤 오일이 내 차량에 가장 잘 맞는 오일인지 알기가 쉽지만은 않는 것 같습니다.

정말 많은 합성유들이 모두들 가장 좋은 오일이라고 선전을 하고

동호회나 카페에서 홍보를 하곤 하지만,

BDM에서는 18년의 노하우로 어떤 차량에 어떤 합성오일이 가장 잘 맞는가를

체크하여 추천을 해 드리고 있습니다.

18여년 동안 합성오일만 교환해 오면서 참 많은 합성오일들을 접해오고

판매를 하고 성능을 테스트 해 보곤 하면서 느낀거지만,

정말 좋은 합성오일은 따로 있다는 겁니다.

무조건 수입오일이라고 해서 좋은 합성유가 아니며,

비싼 오일이라고 해서 좋은 합성오일이 아니라는 것이죠.

또한, 합성오일은 어떡해 교환을 하느냐에 따라서

그 성능이 차이가 나게 됩니다.

잔류오일이 많이 남아 있는 상태에서 새 오일을 넣어주게 되면

합성오일의 성능이 제대로 나오지 않게 되죠.

그래서 BDM에서는 어떤 차량이던지 합성오일 교환시

잔류제거를 거의 100%에 가깝게 제거를 하고 새 오일을 넣어드리고 있습니다.

잔류제거도 기술이죠.

BDM의 잔류제거는 전국에서도 가장 유명하기도 하구요.


어떤 차종이 되었던지,

이젠 합성오일 제대로 교환하고 운행하시길 바랍니다.


모하비합성오일교환

모하비차량에 가장 조용하고 부드러운 엔진오일교환하기

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모바히 차량이 엔진오일을 합성오일로 교환을 하기 위해서

방문을 하셨습니다.

먼저 차량을 올려서 언더커버를 제거하고

기존 오일을 빼게 됩니다.








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기존 오일을 빼내고 있는 모습입니다.

기존오일이 모두 빠지게 되면

본격적으로 잔류제거를 시작하게 되구요.







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모하비 차량에 언더코팅을 아주 깔끔하게 해 놓으셨네요.

언더코팅의 색상도 회색으로 작업을 하셨구요.








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기존 오일을 모두 빼내고 나면

차량을 내려서 본격적으로 잔류제거를 작업을 시작합니다.

잔류제거는 언제나 어떤 차량이나 위에서 부터 시작해 아래에서 끝나게 됩니다.

먼저 엔진헤드쪽에 남아 있는 잔류를 제거합니다.








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그런 다음 오일필터를 제거하게 되죠.

오일필터는 엔진오일 교환시마다 함께 교환을 해 주게 됩니다.

엔진내에서 발생되는 찌꺼기나 쉿가루등이 모두 오일필터에 포진하게 되기 때문이죠.








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오일 필터를 빼내고 나면

오일필터 캡안에 잔류오일이 굉장히 많이 남게 되는데

여기에 남아 있는 잔류오일은 오일필터를 빼낸다고 해서 빠지는 것이 아닙니다.

여기에 남아 있는 잔류오일은 섹션기를 이용해서

깨끗하게 제거를 해 주게 됩니다.







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어떤 차량이던지 잔류오일을 빼낼때는

차량에 앞과 뒤를 들어서 잔류를 최대한 제거를 해 주게됩니다.








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차량에 상태나 오일팬의 위치에 따라서

차량에 앞과 뒤, 그리고 옆을 드는 방법이 틀리게 됩니다.

이렇게 들어서 잔류를 제거하게 되면

훨씬 많은 잔류오일이 빠져 나오게 되구요.







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차량을 들고 잔류를 제거했을시와

들지 않고 잔류를 제거했을시 빠져나오는 잔류량에서 많은 차이를 보이게 됩니다.

그래서 BDM에서는 시간이 걸리더라도

어떤 차량이던지 꼭 차량을 들어서 잔류를 제거하고 있습니다.







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기본적인 잔류제거 작업이 끝나게 되면

이렇게 확인 사살을 하게 됩니다.







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이렇게 마지막으로 남아 있는 오일팬안에 잔류오일을

한 방울도 남기지 않고 모두 제거를 하게 됩니다.

여기까지 작업을 하는데 시간이 좀 걸리지만,

방문을 하시는 운전자분들께서는 모두들 잘 참고 기다려 주시더군요. ^^







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모하비 차량에 사용을 합성오일은 빌렌자 제품입니다.

이 오일의 경우 모하비차량과 베라크루즈 3.0디젤 차량에 가장 잘 맞는 오일입니다.

합성오일 하나가 만들어 내는 차량 엔진에 퍼포먼스는

별거 아니라고 들 생각하시지만,

정말 큽니다.

차량에 사운드가 틀려지게 되면,

부드럽게 가속이 되는 느낌은 정말 최고라고 할 수 있습니다.








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모하비 차량은 잔류제거를 10% 하고 나면

총 들어가는 오일량이 8리터가 들어가게 됩니다.

꽤 많은 양의 오일이 들어가게 되죠.







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오일량은 7리터를 먼저 넣고 시동을 걸어서 끈후

오일이 엔진내에서 모두 자리를 잡고 나면

오일게이지로 체크를 하게 됩니다.

게이지상 꼭 70% 정도에 맞춰주게 되구요.

그래야 엔진성능이 가장 잘 나오게 됩니다.

운전자분도 오일교환 모습을 옆에서 지켜 보시고는

너무 시원하다고 하시면서 좋아 하시네요. ^^


방문해 주셔서 감사드리고,

언제나 안전운행 절대 잊지 마시길 바랍니다.

감사합니다. ^*^





  1. BDM 합성오일 교환 작업 사진 보러가기

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