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오늘은 겨울날씨 답게 바람이 제법 차갑습니다.

겨울 날씨는 3한 4온이라고 했는데,

올 겨울엔 전혀 맞질 않네요.

이런 날씨면 감기 걸리기에 젤 좋은 날씨가 아닌가 보여지기 때문에

모두들 감기 조심하시고,

즐거운 하루 하루 되시길 바랍니다.


오늘 포스팅은 올뉴카니발 차량에

조용하고 부드러운 합성오일을 교환한 모습입니다.


한 여름과 한 겨울에는 차량에 소음이 많이 심해집니다.

차량에 떨림도 많이 발생을 하게 되고,

잡소리도 여기저기서 들리게 되구요.

특히, 연비는 신경 쓰일정도로 뚝~ 떨어지게 됩니다.

특히, 여름철 보다는 겨울철에 이런 증상들이 더 심해지게 되죠.

차량운행을 많이 해 보신 분들은 왜 그런지 알고 계시겠지만,

차량운행을 이제 막 시작하신분들이나, 운행이 많지 않았던 분들은

이런 현상 때문에 서비스센터를 방문 하시곤 합니다.

차량에 이상이 생긴건 줄 알고요.

그런데 서비스센터를 들어가면 모두 정상이라고 하죠.

네 장상 맞습니다.


겨울철에 발생하는 차량 떨림현상이나, 소음이 커진 현상.

연비가 떨어지는 현상 모두 정상입니다.

이런 현상이 발생되는 원인은 기온이 떨어지면서 공기가 차가워지기 때문입니다.

이런 현상을 커버 할 수 있는 방법은 딱히 없지만,

그래도 최소화 시키는 방법은?

윤할성이 좋은 합성오일을 골라 사용해 주는 방법과

겨울철에도 빨리 굳어버리지 않는 합성오일을 선택해서 사용해 주면 많은 개선을 가져올 수 있으며,

에어크리너 같은 소모품을 미리미리 교환해 주면 더 좋습니다.

좋은 오일을 선택하는 방법은 여러가지가 있는데,

자세한 것은 다음에 적기로 하겠습니다.


BDM에서는 이런것들을 모두 파악해서

가장 이상적인 합성오일을 선택해 추천을 해 드리고 있기 때문에

많은 운전자분들이 합성오일을 교환하는데 있어서

BDM을 첫번째로 선택한 이유가 아닌가 보여집니다.


올뉴카니발합성오일교환

카니발 차량에 가장좋은 가성비 최고의 오일을 교환해 드렸습니다.

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23 (1).jpg

올뉴카니발 차량이 합성오일을 교환하기 위해서 방문을 하셨습니다.

먼저 차량을 리프트위에 올려서

기존 오일을 모두 빼주게 되죠.







23 (3).jpg

그런 다음 차량을 다시 내려

잔류제거를 본격적으로 시작하게 됩니다.

잔류제거는 차량의 위해서 아래로 진행이 되게 됩니다.

먼저 엔진 헤드에 있는 잔류오일을 제거해 줍니다.

그런 다음 차량을 다시 올려서

아래에서 잔류를 제거해 주게 되구요.







23 (5).jpg

차량을 다시 올려 아래에서 제대로 된 잔류제거를 실시합니다.

먼저 오일필터를 제거해 주게 됩니다.

오일필터를 제거하기 앞서 오일필터 보조플러그를 풀어서 기존 잔류오일을 빼줍니다.







23 (6).jpg

보조플러그를 제거하게 되면

이렇게 잔류오일이 모두 빠지게 됩니다.

꽤 많은 양의 오일이 나오게 됩니다.







23 (8).jpg

그런 다음 오일필터를 이렇게 제거해 주게 되죠.

오일필터를 제거하게 되면

오일라인이 생기게 되는데

장비를 이용해서 오일라인에 남아 있는 잔류오일들을 모두 제거하게 됩니다.







23 (9).jpg

BDM에서 만든 장비를 이용해서 오일라인에 장착을 해 줍니다.

그런 다음 잔류오일을 모두 빼주죠.







23 (11).jpg

장비를 이용해서 잔류오일을 빼주는 작업을 진행하게 되는데

이때,

잔류오일이 가장 많이 빠지게 됩니다.

잔류오일이 나오는 모습을 보고 있으면 정말 가슴이 시원해 집니다. ^^







23 (12).jpg

잔류오일을 제거하면서는

차량에 앞쪽과 뒷쪽을 번갈아 들어서 잔류오일이 최대한 많이 빠지게 끔

도움을 줍니다.







23 (13).jpg

이렇게 차량에 앞쪽을 들어서 잔류오일을

모두 제거하게 되는데,

정말 많은 양의 잔류오일이 나오게 됩니다.

이렇게 잔류를 제거하지 않고 오일을 교환하게 되면

새 오일이 잔류오일과 섞이면서 새 오일의 기능을 다 발휘하지 못하게 됩니다.

그래서 BDM에서는 무조건 잔류제거를 철저하게 한 다음

새 합성오일을 넣게 되는 것이죠.







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한 참 동안 잔류오일이 빠져 나오게 되는데,

이 때 시간이 가장 많이 걸리게 됩니다.

한 방울이라도 더 빼내게 되는 것이죠.

BDM에서 오일 교환을 할때 시간이 걸리는 이유중 하나입니다.







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오일팬 안에 한방울까지

완벽하게 제거를 한 다음 역순으로 볼트와 오일필터등을 체결해 주게 됩니다.







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그런 다음 차량을 내려서

운전자분이 선택한 합성오일을 넣게 됩니다.

선택하신 합성오일을 파워클러스터 빌렌자 제품이며,

윤할성과 겨울철 유막형성등에 가장 탁월한 성능을 보여 주는

일본 오일입니다.

가격도 BDM에서는 아주 저렴하기 때문에

가성비 최고의 오일이라고 하죠.

수입차량 아우디,BMW, 벤츠 차량들에서도 가장 많이 사용하는 오일이구요.








23 (19).jpg


올뉴카니발 차량의 경우 잔류를 완전히 제거하고 나면

총들어가는 오일이 7리터가 들어가게 됩니다.

잔류를 제거하지 않으면 6리터면 충분하고 남구요.

오일을 먼저 6리터를 넣어주고 시동을 걸어서 새 오일이

엔진의 오일라인에 자리를 잡도록 해 줍니다.

새 오일들이 자리를 잡고 나면 그때 오일량을 체크해 주게 됩니다.

오일량은 게이지상 70% 정도에 맞쳐주면 가장 좋습니다.








23 (20).jpg

새 오일이 자리를 잡는 동안 에어크러너도 교환을 해 주게 됩니다.

물론,

차량에 여기저기를 점검후 부족한 것들은 보충을 해 드리고 있구요.

워셔액이나, 공기압등을 체크한 후 모두 보충을 하고 나면

합성오일  교환 작업이 모두 끝나게 됩니다.

시간이 좀 걸리기는 하지만

이렇게 교환을 해야 저희도 속이 시원해 지기 때문에

BDM에서 합성오일을 교환 한 차량은 무조건 이런 방식으로 잔류를 제거하고 오일을 교환하게 됩니다. ^^








23 (2).jpg


올뉴카니발 차량에 합성오일 교환을 모두 마치게 되었습니다.

운전자 분도 옆에서 지켜보시고는

이렇게 오일 교환하는 건 첨 봤다고 하시면서 너무 좋아라 하시네요. ^^


방문해 주셔서 감사드리고,

언제나 안전운행 절대 잊지 마시길 바랍니다.

감사합니다. ^*^



  1. BDM 합성오일 교환 작업 사진 보러가기

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