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[광주브레이크 전문점 BDM 입니다]



K5 차량에 장착을 하게 된 니트로NS-40 4P 브레이크 세팅 모습입니다.

순정 18인치 불판휠에 스페이스 없이 바로 장착을 했습니다.

스페이스 없이 장착을 했는데도 여유가 넉넉합니다.

니트로NS-40 4P 제품은 브레이크 담력이 순정과 똑 같으면서

브레이크 제동 성능은 만도모노블럭과 같습니다.


"브레이크는 생명입니다"



[광주브레이크 - K5 차량에 니트로NS-40 장착모습입니다]


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K5 차량에 장착을 하게 될

니트로NS-40 4P 브레이크 세트 모습입니다.

휠이 순정 18인치 휠이여서 디스크는 355mm 디스크를 사용했습니다.

17인치 휠의 경우는 디스크가 342mm 디스크를 사용합니다.







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먼저 기존 순정 브레이크를 탈거하게 됩니다.

그런 다음 선택하신 니트로NS-40 4P 브레이크를 장착하게 되죠.

작업 계속 진행합니다.







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18인치 순정휠을 장착하고 계서서

디스크는 355mm 디스크를 사용해 장작을 실시 합니다.

광주에서 브레이크 하면 BDM 이라는 거 잘 아시죠? ^^

디스크는 하우징 뿐만 아니라,

디스크 판 자체도 모두 올 국산 제품으로 이루어져 있습니다.







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글루브는 일자 사선을 사용해서 가공을 한 모습입니다.

여러 모양의 사선들이 있지만,

일자 사선이 가장 무난 한 느낌입니다.







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디스크를 장착하고 이제 니트로NS-40 캘리퍼를 장착합니다.

조금씩 모양새가 나오기 시작하네요.







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조수석쪽 장착을 모두 완료한 모습입니다.

스티커는 니트로 스티커와 브렘모 스티커가 있기 때문에

선택을 하시면 됩니다.







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캘리퍼에 스티커까지 붙이고 나니

브레이크의 모양새가 완전히 살아 났네요.

멋집니다. ^^







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광주브레이크 전문점 BDM에서는

어떤 제품이던지 최선을 다해서 테스트를 하고

테스트 결과에 따라서 장착여부를 확인하게 됩니다.

니트로NS-40 제품은 그런 부분에서 인정을 하게 된 브레이크라 하겠습니다.







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브레이크는 언제나 안전을 우선시 하기 때문에

어떤 브레이크가 되었던지 장착을 해 주시면 정말 좋습니다.

안전이 최우선 이니까요.







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운전석에도 장착을 완료하고

캘리퍼에 스티커까지 붙이고 나니 차량이 듬직해 지네요.








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브레이크 장착을 모두 마치고

순정 18인치 불판휠을 장착하니 여유있게 장착이 되었습니다.

역시나 스페이스는 절대 필요하지 않구요.







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18인치 불판 순정휠에 장착을 했을시 휠 내경에서도

이렇게 여유가 생깁니다.

만도모노블럭 같은 경우는 납을 다른곳에 붙여야 하지만,

니트로는 여유가 있습니다.







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광주브레이크 전문점 BDM에서 장착을 완료한

니트로NS-40 4P 브레이크이 또 다른 매력은

브레이크 담력에 있습니다.

장착 후 운행을 하시면 많은 4P 브레이크가

담력 부분에서 많은 말들이 나오게 되는데,

니트로 제품은 담력이 순정과 똑 같습니다.





[장착사지 쭉~~ 한 번 보시죠]


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장착을 모두 마치고 시운전을 통해 이상유무를 확인한 다음

차량을 운전자분에게 인도를 해 드렸습니다.

운전자분도 대만족을 하시네요. ^^


방문해 주셔서 감사드리고,

언제나 안전운행 절대 잊지 마시길 바랍니다.

감사합니다. ^*^


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